1. Visuaalne kontroll
Rooste ja korrosioon: kui kruvi pinnal on ilmselge rooste, oksüdatsioon või koorumine (eriti niiskes keskkonnas), tuleb see viivitamatult välja vahetada.
Deformatsioon ja kulumine: kontrollige, kas peas pole mõlke, puuduvaid niite või katkisi niite. Sellised kahjustused võivad põhjustada pingutusrike.
2. Pingutusvõime test
Pöördemomendi test: kasutage lõtvuse kontrollimiseks momentvõtit. Kui pöördemomendi väärtus on alla normi või ei suuda pingutusjõudu säilitada, tuleb see välja vahetada.
Koputamine ja kuulamine: puudutage õrnalt kruvi. Kui see teeb tuhmi häält (võib-olla sisemiste pragude tõttu) või on lahti, näitab see riket.
3. Keerme seisukorra hindamine
Keerme terviklikkus: kontrollige keerme hammaste puudumist, kulumist või eemaldamist. Kahjustatud niidid ei suuda tagada tõhusat hõõrdumist.
Paigaldusava kontroll: kui keermestatud auk on korduva lahtivõtmise ja paigaldamise tõttu laienenud (näiteks rehvikruvi on lahti võetud ja paigaldatud rohkem kui 10 korda), tuleb kruvi välja vahetada ja auk parandada. 4. Keskkond ja kasutussagedus
Väga söövitav keskkond: roostevabast terasest kruvid (klass A4) tuleks välja vahetada, kui vannituppa ja keemiatehastesse ilmub rooste.
Kõrge sagedusega-vibratsiooniga keskkond: mehaaniliste ühenduste või sõidukiosade puhul tuleb väsimuse tõttu lahti tulnud kruvid välja vahetada, isegi kui need näivad olevat terved.
5. Eristsenaariumid
Kipsplaadi paigaldamine: roostetanud või ebapiisavalt pinnapaberisse tungivad kruvid tuleb uuesti-kinnitada ja värvida roostevastase värviga-.
Metallplaadi ühendused: kruvid, mida ei saa keerata vertikaalselt või mis on paigaldatud viltu, võivad vajada väljavahetamist ebaühtlase jõu tõttu.
Asendamise soovitused
Ühekordselt kasutatav: kruvid kuluvad; on soovitatav need lahti võtta ja uutega asendada.
Ühilduvad materjalid: niiskes keskkonnas eelistatakse roostevaba terast, ülitugevate rakenduste puhul aga legeerterast.
