Kui mutrit on raske paigaldada, on ka raskem seda maha kukkuda. Enamikul juhtudel on see väljaspool kahtlust. Kuid lukustusmutri kinnitusi kasutades ei kompenseeri nende tugevamalt paigaldatav pöördemoment kõiki jõude, mis võivad kinnitusi lõdvendada. Kui pöördemoment on nihutatud, on vaid aja küsimus, millal see maha kukub.
Tegelikult on palju tegureid, mis mõjutavad negatiivselt kinnitusdetailide toimimist, näiteks: paindejõud, korrosioon, vesiniku murenemine, liigeste liikumine, kallutatav jõud, järsk löökkoormus, äärmuslik temperatuur ja vibratsioon. Kuidas neid negatiivseid mõjusid ohjeldada, on inimesi pikka aega vaevanud. Seetõttu kasutatakse lukustusmutreid, kuna need on spetsiaalselt ette nähtud poltide lõdvenemise vältimiseks.
Alati on teadvustatud, et poltühenduse piisava ohutuse tagamise viis on kasutada kahe sõltumatu mutri kombinatsiooni: kõigepealt pingutage peenem mutter ja seejärel pingutage paksem mutter. Kuid see meetod nõuab endiselt regulaarset kontrolli ja sagedast hooldust, kuna kinnitusdetailidele on kasutamise ajal mõjunud nähtamatu jõud, mis need lahti laseb.
Tooge näide raudteedel kasutatavatest kinnitusdetailidest. Raudteed peavad pidevalt vastu pidama suurele hulgale rongi liikumisest põhjustatud vibratsioonile, säilitades samal ajal ühendusosade terviklikkuse. Läbi ajaloo on raudteeõnnetused sageli tingitud ühendusdetaili kahjustustest ning sedalaadi kahjustused on tingitud kinnitusdetailide lõdvenemisest. Seda lõtvumist saab aga lahendada lõtvumisvastase tehnoloogiaga.
Lukustusmutrit on lihtne paigaldada ja seda saab uuesti kasutada. Täppismasinate iselukustuvaid vasest tihvtidega mutreid kasutatakse laialdaselt tööpinkides, masinaehituses ja muudes tööstusharudes. Mutri tööpõhimõte on iselukustuv mutri ja poldi vahelise hõõrdumise tõttu. Kuid selle iselukustuva töökindlus dünaamilise koormuse korral väheneb. Mõnel olulisel juhul võtame mõned lõdvenemisvastased meetmed, et tagada mutri lukustuse töökindlus. Lukustusmutter on üks lõdvenemisvastaseid vahendeid.
Lukustusmutri lõdvenemisvastane toime sõltub peamiselt mutri ja poldiga haarduva keerme vastastikusest jõust. Haarduvate keermete vastastikuse jõu parandamiseks on palju võimalusi, näiteks mutrikeermete struktuuri parandamine ja keermete pinnatöötlus.
Traditsiooniline lukustusmeetod nõuab kahe mutri ja seibi kokku pingutamist, kuid rakenduse korpuse vibratsiooni tõttu eralduvad kaheosaline mutter ja seibid järk-järgult, mille tulemuseks on halb lukustusefekt. Täppislukustusmutter on kombineeritud mutrisse põimitud keermestatud vasest tihvtiga. Kui mutter on pingutatud, hakkab see vasegraanuli tihvti pigistama, nii et vasepelleti tihvt hammustab tihedalt väliskeere, vältides tõhusalt lõdvenemist ja peatumist.
