Roostevabast terasest lamedad seibid on tavaliselt õhukesed erineva kujuga tükid, mida kasutatakse hõõrdumise vähendamiseks, lekke vältimiseks, isoleerimiseks, lõdvendamise vältimiseks või rõhu jaotamiseks. Paljudel materjalidel ja struktuuridel on sellised komponendid, mida kasutatakse erinevate sarnaste funktsioonide täitmiseks. Keermestatud kinnitusdetailide materjali ja protsessiga piiratud poltide ja muude kinnitusdetailide tugipind ei ole suur. Seetõttu kasutatakse surveava pinna survestressi vähendamiseks ühendatud osa pinna kaitsmiseks seibid.
Roostevabast terasest lamepesureid kasutatakse peamiselt rõhu vähendamiseks. Kui mõned osad on pingutatud suure aksiaalse jõuga, on pesurit lihtne suruda tassi kuju. Sel ajal saab seda lahendada materjalide abil ja kõvaduse suurendamisega.
Vedrupesuri lukustusefekt on üldine ja olulisi osi kasutatakse nii vähe või mitte kui võimalik ja võetakse vastu isetaskuv struktuur. Vedrupesurite puhul, mida kasutatakse kiireks pingutamiseks (pneumaatiline või elektriline), on kõige parem kasutada pinnafosfaaditud seibid, et parandada nende kulumisvastast jõudlust, vastasel juhul põlevad nad hõõrdumise ja kuumuse tõttu kergesti või avavad suu või isegi kahjustavad ühendatud osa pinda. Õhukeste plaatide ühendamiseks ei võeta vastu vedrupesuri struktuuri. Statistika kohaselt kasutatakse autodes üha vähem vedrupesureid.
Suure ja ühtlase lukustusjõu tõttu kasutatakse autotööstuses rohkem hambakujulise elastse pesuri ühendavat hambakuju, samas kui vahega hamba kuju on väiksem.
